凤凰体彩APP

蒸汽機車與水鶴

?發布時間:2019-12-10 ?【字體:??凤凰体彩APP

上世紀80年代,水鶴給蒸汽機車加水的情景。李文偉 攝
  上世紀50年代,父輩們為支援西北鐵路建設,從五湖四海來到烏鞘嶺腳下。他們在山坡上修建了天祝站,車站不大,但車機工電輛樣樣俱全。
  當時,火車由蒸汽機車牽引。開蒸汽機車要不停地往熊熊燃燒的爐膛里添煤,一把大鐵锨常常沒用多久就被磨得锃亮。那時,父親在車站給水所上班,工作是給蒸汽機車加水。他中午飯不能回家吃,就得我們兄弟姐妹去送。每當父親當班,我們放學后的第一件事就是看誰去給父親送飯,多數情況是我去。每次去,我總能看到父親和他的同事在高大的蒸汽機車旁工作的情景。有一次,火車正好進站停穩,父親和另外一個伙計順著蒸汽機車后面的鐵爬梯登上機車的水箱,打開沉重的蓋子,再拉過水鶴的大龍頭,開始給機車加水。40噸的水箱要用七八分鐘的時間才能加滿,甚至更長時間。加滿水后,副司機過來加兩鐵鍬火堿。他們蓋上水箱蓋,收回水鶴,再從鐵爬梯上下來。另外兩個在地面上的伙計抓緊時間,用灰耙子清除爐膛下的死灰爐渣,這才算是接完一趟車。等到火車開出去后,父親和伙計們又推著架子車,扛著锃亮的大板鍬,去清除道心的爐渣。
  列車又上路了,司爐工必須把煤火燒得旺旺的,在副司機的助力下,兩人不斷踩開爐門,一锨锨地將煤撒入爐膛。司爐工揮汗如雨,蒸汽機車吭哧吭哧,加上競相呼應的汽笛,像是高亢嘹亮的勞動號子,回蕩于山間。父親就這樣在給水所干了二三十年,風雪無阻,直到退休。
  上世紀80年代初,我也加入了鐵路隊伍。這時,基層生產班組逐步完善,更多的年輕人進入單位,給班組建設帶來了新鮮血液。給機車加水的水鶴將開關水的手輪換成了自動泵,不需要有人再守著水鶴等著開關水了。四輪機動翻斗車取代了架子車的清灰作業,但還是要爬上機車去加水。
  每當夜晚,火車從烏鞘嶺山上沖下時,車輪子被閘瓦磨得火星飛濺,成為名副其實的“風火輪。”帶有幾百個“風火輪”的列車如同火龍一樣從山上飛奔而下,伴隨著強大的金屬摩擦聲,帶著聲浪、氣浪、熱浪呼嘯而來,此種情景是何等壯觀和震撼。
  一直到電氣化鐵路開通,蒸汽機車與水鶴完成了歷史使命,給水所人員撤回武南。蒸汽機車那負重爬坡的轟鳴聲,在濃煙滾滾中穿越烏峭嶺隧道的畫面,還有水鶴給蒸汽機車加水的情景,只能在老一輩司乘人員的夢中出現了。
附件:
回到頂部
凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome